实拍2025款大众ID.3，续航451km，配后驱电机，实力如何？_设计_区域_增加了

发布日期：2025-06-26 02:30    点击次数：79

随着国产新能源品牌的强势崛起，合资品牌的市场份额受到了明显的冲击，部分品牌甚至由于电气化转型进度偏慢而被市场淘汰。上汽大众作为转型相对积极的合资品牌，目前推出了不少ID系列车型，其中刚刚在3月推出的ID.3改款车型值得关注，新车对于内外设计和配置都进行了升级，接下来我们就以指导价14.79万的大众ID.3 2025款改款聪明款极智版为例（以下简称大众ID.3），来看看这款车型的表现。

大众ID.3的整体设计延续了经典的两厢车造型，个人感觉是脱胎于高尔夫，但边角和车身型面相对圆润，前脸采用了封闭式型面设计，并在两侧增加了圆形浮雕式装饰，下倾式的机盖设计减少了中网尺寸，前唇区域略带弧度的黑色格栅，让前脸仿佛带有微笑感，上扬的楔形灯组通过灯带将车标LOGO串联起来，在夜晚点亮后能形成一体式的照明效果。

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大众ID.3在车顶和A柱区域均采用了熏黑涂装，并从B柱后开始逐步下沉延伸，并拥有悬浮式观感，下窗线则带有向下弯折的设计，尽可能增加了座舱内的透光面积。腰身型面带有一根清晰的折角筋线，从前轮拱发散而出并串联起前后门把手后贯穿尾灯，轮眉有着相对平整的处理，搭配上裙边黑色组件的包覆，也保持了腰身的紧致感。车尾区域增加了较多的熏黑设计，刀刃式的尾灯内部采用了C型灯带组合，并带有微微熏黑的灯腔涂装，车尾底部包覆有梯形轮廓的黑色组件，也提升了视觉上的紧致感。

车内的设计则迎合了目前的精简科技风，中控台整体采用了平缓的阶梯式结构，形成了叠层式的上下区域，“暮光交响”和“白色乐章”两种浅色系配色方案也让座舱内的居家氛围进一步提升，台面中部配有12.9英寸的悬浮大屏，仪表区为5.3英寸的液晶仪表，两者组合成了人机主体交互界面，类似拨杆的怀挡设计让中央扶手区也大部分用于储物，并在前端提供了手机无线充电板，不过单槽设计不太有利于主副驾一起使用。

发布于：甘肃省